大家都知道,
那么我们国家经过几十年的高速的发展,
交通基础设施建设,
应该讲取得了举世瞩目的成就,
那么截止到去年年底,
那么我们国家的通车的铁路里程,
已经达到了14.6万公里,
那么通车的公路里程也超过500万公里,
这个量是非常大的,
那么从桥梁角度来讲,
那么总量也超过了100万座
那么实际上这个数字可能更大
从去年的统计年报里面可以看出
就是全国的公路桥梁已经超过90万座
铁路桥梁也超过20万座
我们国家的高铁桥梁总面积
达到了1.6万公里 超过3万左右0
那么这些数字
这些数字在世界上
都是居于第一位的
无论是从现在总体的这些数字的规模
还是从我们单体的巨量的基础设施建设
包括港珠澳大桥这样的实体工程的建设
都是走在了世界的前列
应该讲我们国家的这种
交通基础设施的建设
应该取得了历史性的伟大成就
那么在刚刚过去的七一
第一个建党100年我们也是实现了我们中华民族
第一个百年目标
那么在第一个百年目标里面
我想交通的基础设施建设的贡献
也是非常强大的
那么实际上我们取得这么多成就的同时
那么我们国家的交通基础设施
仍然存在着很多的问题
主要表现在长效服务的能力比较差
竞争力不强
虽然我们现在是一个交通的大国
但是离交通强国的距离还有很远
那么从2018年发布的全球竞争力报告来看
那么我们国家的基础设施的排名
总体上还是排在29位
那么竞争力的排名基本排在世界的28位
那么特别是其中
在道路的服务质量这方面排在第42位
那么从这些数字上面来看
我们国家在桥梁 的啊
基础设施的运维和服务的能力
安全保障
耐久性等方面和设计
和世界上发达国家
还有很大一个距离