2）本技术规范化推广是否可行，目前贵公司是否有规范

2）本技术规范化推广是否可行，目前贵公司是否有规范编制的计划？

朱慈祥高级工程师主任，总经理助理

中交养护集团桥梁养护技术研发中心/武汉二航路桥特种工程有限责任公司

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本技术的核心理念是安全、快速、低影响，非常符合新时代的特色，是一项容易规范化推广的技术和装备。目前公司正在主编《桥梁拆除技术规范》、《桥梁快速拆除与安装技术规程》，后续还会有相关标准专著的计划。

问题列表

1 朱总，这个技术和北京三元桥快速更换（实际上没成功）相比有哪些进步或不一样？

2 朱总好，这个技术如果用于水上桥梁的拆除与安装，可以吗？

3 这个技术和现在的预制拼接法比较有什么不同，有什么优势？

4 请教一下第三段主梁这么大吨位运梁设备与梁底部如何限位的？

5 请问一下这个技术可以用于跨路的斜腿刚构桥、上，下承式的板拱桥和钢架拱桥的拆除与安装吗？

6 这些支撑点可以调整标高吗？怎么保证各支点都和桥梁底部接触？

7 1）二航特种公司负责的国家课题目前进展情况如何？

8 2）本技术规范化推广是否可行，目前贵公司是否有规范编制的计划？

9 3）朱博士的传感系统可用于大型桥梁不同功法的施工监测吗？本快速更换技术还有哪些发展空间？

10 4）安装时落梁速度和哪些主要因素有关，如何确定合理的落梁速度?

11 5）基于本快速更换技术能否对传统的支架法建造现浇箱梁进行改进，从哪些方面改进？

12 朱总您好，桥梁拆除过程是对桥梁实际工作状态深入研究的机会，如预应力损失，钢筋锈蚀，混凝土劣化等，是否有相关的研究？目前有没有可以反过来为设计和施工指导的建议？

13 该技术是否已经成熟，是否可以大范围推广

14 SPMT自行式模块运输车组产地？

15 固废资源化利用在桥梁建造的前景如何？朱总有什么建议？一般应用强度级别是多少？应用固废做桥梁混凝土需要做哪些检测？

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